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上海凌翰货运靖边路经营部是一家集国内、国货运、铁路、航空运输、仓储、包装、配送、信息处理于一身专业化物流中心。
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“让顾客更省钱、更省时、更省力”是我们孜孜不倦的追求；“更安全、更快捷、更方便”是我们对每一位客户真诚的承诺；准时发车，昼夜服务，微笑待客，是我们一贯的准则。我们的每一位员工，都始终视时间和质量为企业的生命；每一位员工，都牢记“效率至上”的法宝。
《浙江省航道管理条例》、《浙江省港口岸线管理办法》近日相继出台，对浙江省内河航道、港口岸线的开发利用等作了详细规定。
宁波市港口岸线资源总量丰富，大陆海岸线总长872公里，岛屿岸线总长759公里。根据《宁波-舟山港总体规划》，宁波规划港口岸线总长约170公里，其中港口深水岸线139.1公里，占总长的81.8%。
“由于立法、规划、监管等历史原因，宁波市港口岸线的利用效率和效益还比较低，部分港口岸线存在深水浅用、优线劣用、闲置不用、陆域和水域被移作它用等现象，未批先建或变相占用等问题时有发生，可以成片、成规模开发的优良港口岸线资源已经不多。”宁波市交通局副局长梁成初说，《办法》的出台对合理开发利用港口岸线、发挥港口岸线最大的综合经济效益和社会效益、促进港口岸线资源的节约使用和可持续利用具有重大意义。
内河航道方面，宁波市拥有各种等级内河航道73条，已形成干枝相连的内河航道网，航道总里程891.82公里。由于内河航道与沿海港口之间没有形成江海联运体系，宁波市内河货物运输纷纷“弃水走陆”，内河航运被公路、铁路等运输所替代。“《条例》必将加快宁波市航道建设，促进内河水运发展，使内河水运在宁波市打造国际强港中扮演重要角色。”宁波市港航管理局相关负责人表示。
